TMでのキーボードドリフト

コーストなんかではリアが異様にすべるので、ドリフトを楽しめます。

キーボード(デジタルコントロール)ドリフトの特権は、「アクセル・ブレーキ 同時押し」が可能なところ。

アクセル+ブレーキ+ステア

このドリフトは飛距離を維持したままのドリフトが出来ます。

このドリフト方法のメリットは、速度が足りなくてもいくらか飛距離が伸ばせること。 そして、角度が案外つくこと。

ただし、Rが小さいコーナーでは場合によっては横に飛ばされます。

その場合は、
「アクセルOFF」→「ブレーキ+ステア」→「ブレーキOFF」
→「アクセルとステアを連打で調節」のスタンダードな方法で。

この方法だと、前者の方法で滑れるコーナーも、

速度が無ければ、内側に巻き込まれるか、角度なしのスリップになります。

コントローラーなら微調節が出来るので、失速しすぎません。

なので、後者のみで普通にクリアできます。 さて、長ったらしい話はさておき、 Skin作りの話をしようかな。 次へ



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